Altai
(English version below)

Le 3 aout 2010 , nous venons de quitter la Sibérie, les montagnes de l'Altai et les derniers mètres goudronnés de la Route des Empires...

Arrivée à Barnaul, ville soviétique aux avenues sans fin et à l'interêt limité. Pas mal de bars nuls a Barnaul mais le Bike Bar vaut à lui seul le détour (de 10,000km!)

Devant le bar une Harley Davidson en fer forgé de 6m sur 3 annonce la couleur: noir, cuir, chaines et têtes de mort. L'accueil est chaleureux: devant les boxs individuels où leurs machines sont rangées comme des pur sangs nous faisons connaissance avec le Road Brother Club. Six heures plus tard nous repartons après avoir fait le plein de bière et vidangé 2 litres de vodka. Nous ne nous souvenions pas que la route de l'hotel était si sineuse. Heureusement que les lampadaires parlaient anglais.

Le surlendemain nous reprenons la route en ayant décidé de nous accorder un petit plus: nous stopperons à 3h de l'aprem au bord d'un joli lac de montagne pour bouquiner tranquillement au soleil...
A 8h du soir, nous dressons la tente sous la pluie et tentons d'allumer un feu avec des rondins d'eau.

Voir photo du bivouac ci-contre.
Toi aussi joue et devine les 7 erreurs pour tenter de gagner un petit souvenir de Mongolie (quelque chose de facile à transporter attention, du genre un yak de compagnie ou une yourte à 2 étages).
Réponse: Notre tente est tombée sur la route et finira ses jours avec l'odeur de yak d'un berger kazakh. La nouvelle tente est jaune, russe, et donc la fille du Père Méable et de la Mère Dicque.

3 August 2010 : We have just left Siberia, the Altai mountains and the very last meters of asphalte of the Road of Empires...

Arrival in Barnaul big Soviet city with unlimited avenues but limited interest. Lots of loosy places in Barnaul but the Bike Bar is worth a little ride (10,000km!)

In front of the bar a 6x3m iron-made Harley Davidson speaks for itself: black colour, leather, chains and hard rock. Despite our Russian sidecars we are warmly welcomed: in front of the individual boxes where the bikes are parked as horses we meet the Road Brother Club. Six hours later we leave after filling up our tanks with beer and cleaning our carburetors with 2 litres of vodka. We did not remember that the way back to the hotel was such a winding road. Fortunately the street lights could speak French quite well.

On the following day we hit the road (Jack!) and decide to stop quite early in order to enjoy the beauty of the Altai mountains. We can already picture ourselves at 3pm close to a lake reading in the sun... afternoon delight....
At 8pm we set up our tent under heavy rains and try to light a fire with drenched wood.

Please check the picture on the left.
If you find the 7 mistakes in the picture you can win a nice souvenir from Mongolia (something light and easy to carry like a yak or a 2-stage jer)
Answer: After 2 months of complaints our French tent went on strike for the third time in a row and decided to go for an early retirement in the middle of Kazakhstan. Our new tent is yellow, Russian and hence neither waterproof nor reliable!